Wykonanie platform wejściowych i wyjściowych dla stacji przesiadkowych metra miejskiego

Tło współpracy:

Platforma wejściowa i wyjściowa stacji transferowej metra w mieście pierwszej kategorii miała dzienne natężenie ruchu pasażerów przekraczające 150 000. Oryginalna posadzka betonowa pękała, gromadziła wodę i stwarzała ryzyko poślizgnięcia się w dni deszczowe, co stanowiło potencjalne zagrożenie bezpieczeństwa. Istniała pilna potrzeba modernizacji na rzecz materiałów odpornych na zużycie i zapewniających przeciwsłizg.

Rozwiązanie:

Wybrano kraty stalowe ocynkowane ogniowo. Powierzchnia została wykonana z zębatym wzorem przeciwsłizgowym w celu poprawy bezpieczeństwa pieszych, a duży rozmiar oczek przyspiesza odpływ wody, zapobiegając gromadzeniu się wody. Zastosowano powłokę w jasnoszarym kolorze, dopasowaną do stylu wykończenia wnętrza metra.

Wyniki współpracy:

Żywotność platformy została wydłużona do ponad 20 lat, nie występuje gromadzenie się wody ani poślizgi w dni deszczowe, roczny koszt utrzymania zmniejszono o 70%, a rozwiązanie pomyślnie przeszło akceptację bezpieczeństwa eksploatacji metra.