Anlæg af ind- og udgangsplattformer for bymetro omstigningsstationer

Samarbejdets baggrund:

Ind- og udgangspladsen ved en metroomstigningsstation i en storby havde en daglig passagerstrøm på over 150.000. Den oprindelige betongulv havde udviklet revner og akkumuleret vand med risiko for glatslåethed i regnvejr, hvilket udgjorde potentielle sikkerhedsrisici. Der var et akut behov for at opgradere til slidstærke og anti-glidsgulvmaterialer.

Løsning:

Varmluftforzinkede stålgitter blev valgt. Overfladen var behandlet med en tandet anti-gliddesign for at forbedre fodgængersikkerheden, det store gitterdesign fremskyndede drænagen for at undgå vandophobning, og en lysegrå belægning blev anvendt for at matche metroundersøgelsens dekorationsstil.

Samarbejdets resultater:

Levetiden for platformen blev forlænget til mere end 20 år, der opstod intet vandophobning eller glidning i regnvejr, den årlige vedligeholdelsesomkostning blev reduceret med 70 %, og det bestod med succes sikkerhedsacceptancen for metrotrafikken.