Instalación de plataformas de entrada e saída para estacións de transbordo do metro urbano

Antecedentes da cooperación:

A plataforma de entrada e saída dunha estación de transbordo de metro nunha cidade de primeira categoría tiña un fluxo diario de pasaxeiros superior a 150.000. O chan orixinal de formigón desenvolveu fisuras e acumulou auga, o que supoñía risco de escorregóns os días de choiva, representando posibles riscos de seguridade. Había unha necesidade urxente de actualizar a materiais de chan resistentes ao desgaste e antideslizantes.

Solução:

Seleccionáronse reixas de acero galvanizadas por inmersión en quente. A superficie foi tratada cun deseño dentado antideslizante para mellorar a seguridade dos peóns, o deseño de reixa grande acelerou o esgotamento para evitar a acumulación de auga, e empregouse un recubrimento gris claro para combinar co estilo decorativo do metro.

Resultados da cooperación:

A vida útil da plataforma ampliouse a máis de 20 anos, non se produciu acumulación de auga nin escorregóns os días de choiva, o custe anual de mantemento reduciuse nun 70 %, e superouse con éxito a proba de aceptación de seguridade operativa do metro.