تێگەیشتن لە شاکاو: جۆرەکان بۆ ڕێگا و پل

بۆچی توره‌که‌ بۆ زیره‌کانی ڕێگا و پرد بەهێزە

ڕۆڵە سەرەکییەکان لەسەر شوێنی پرد، نزیکبوونەوەکان، و دەستگەیشتنی پێوەیی

قەڵەوی فولاد مزایەتی دیاریکراوی بۆ تایبەتمەندییە سەرەکییەکانی گواستنەوە دابین دەکات. کاتێک بەکارهێنرا بۆ دەمەزینی پرد، شێوەی تۆڕی کراوەکە لە راستیدا کەمتر لە ٤٠٪ بەهەمان شێوە دەبێتە هۆی کەمبوونەوەی کارەبایی لە مقایسە بە پلەتە فولادی ڕەسەنەکان. ئەمە هۆی داهێنانی بناچوونێکی سبوق و هێناوی زۆر دەبێت بۆ بەرهەمهێنانی باری قورس لەسەر جیاوازی دوورییەکان. نزیکبوونەوەی پرد چالاکی تر دابین دەکات چونکە ئەم شوونانە شوێنی کەرتەکانن کە ڕێگاکان بەرز دەبنەوە. لێرەدا قەڵەوی پاراستنی لەدژی زەبەلاح (بە شێوەی سەرەکی بەکارهێنانی گالڤانیزەیسیۆنی داغدراو بەپێی ستانداردی ASTM A123) بە باشتری دەسووت بەرامبەر زەبەلاح و ڕۆشتنتی ئاو. یەکەی چاکسازی دەڵێن کە تا ٣٥٪ لە خەرجی چاکسازی دوای ماوەیەک دەخەزنەوە لەبەر ئەم پاراستنە. ڕێگای ڕۆیشتی مرۆڤیش سودی دەبینێت. جیاوازی قەڵەوەکە یارمەتی دەدات شێوەیەک دروست بکات کە پێداویستی ADA بۆ داخراوە و ڕۆشتنی ئاوی باران بە شێوەی سروشتی ڕێگە بدات. کەسەکانیش کە لەژێرەوە دەڕۆن دەتوانن ڕووناکی ببینن کە دەچێتە ناوەوە، و ڕووکارەکە بەردەست کراوە بۆ بەرهەڵست لە دەرچوون یان بە تەسمە یان پۆڵاکی تایبەت کە بەلایەنی کەمەوە بەپێی پێویستی OSHA ڕێژەی ٠٫٥ی سووتان دەگات. تاقیکردنەوەی ڕاستەقینە لەسەر کەنارەکان شتێکی سەرنجڕاکێش دەرده‌خات: قەڵەوی فولادی گالڤانیزەیسیۆنکراو زیاتر لە ٢٠ ساڵ دەمێنێتەوە لە خزمەت، لەکاتێکدا نموونە ناپۆشراوەکان زۆربەیان دەست بە شکست دەکەن لە نێوان ٥ و ٧ ساڵی یەکەمجار.

هەماهەنگی لەگەڵ دەرچوون، پێکدانەوەی تراکشن و داواکارییەکانی ئاسایشی AASHTO

فایدەکانی شاکەر بەڕاستی دەگونجێنەوە بە ئەو شتانەی لەسەر زۆرترین متمانە دەکەن کارمەندە خاوەکانی سەلامەتی گواستنەوە: بەخێرایی ئاو لەسەر ڕووکارەکان دەربکەن، دابەزینی پێل دواخەبەن و دژی مۆرمانی نەتەوەییە سەختەکانی چۆنیەتی دیزاین کە هەموو کەس راجەی دەدوێت. جۆری دروستکراوی بەهۆی شوکاکانەوە، ئاو بەخێرایی تەقەڵان ٣٠٪ زیاتر لە ڕووکارە تەمەنەکان دەربدەکات، کە جیاوازی گەورەی هەیە کاتێک ڕێگاکان لە کاتی شەپۆلەکاندا دابەزیان. دامەزرێنەران لەناو چەقی کاریگەری باش دادەنێن یان لەڕێی کردنەوەی کاریسۆری تیژەکان یان زیادکردنی پۆشە زەبرەکان سەر ڕوو، و ئەم شتانە دەزمێنەوە بەرامبەر پێداویستی OSHA بۆ فرکسیۆنی ئارامی تەما ٠.٥. لەبارەی پردەکان، هەموو شاکەری ساختاری دەبێت مۆکردنەوەی AASHTO بۆ ماوەی کارکردن و بەردەوامبوون بە باری قورس بگات، کە هەندێک جار لەلایەن لایەن سێیەمەوە بە شکاندنی نمونەکان دەزانرێت. هەروەها، لەبەر ئەوەی شوکاکە هەیە نێوان کاریسۆرەکان، کارمەندەکان بە ئاسانی دەتوانن بزانن چی ڕوودەدات لەژێر دەستپێک و پشتگیرییەکان، بەپێی پێشنیاری FHWA بۆ کۆنتڕۆڵکردنی مامۆسەکانی پرد. ئەم بستەیە هەمووی لە هەردوو لایەنی سەلامەتی و جێگیرکردنی پارە لە ماوەیەکی درێژدا منطقییە.

هه‌لبژاردنی جۆره‌كانی تورسلی قورس بۆ باری ئوتوموبیله‌کان

تورسلی جلده‌كراو، فشار دابینكردوو، و سواج-لاك كردن: به‌هێزی، قورستری، و هه‌لبژاردنی ناونانی دروستكردن

جۆرە جۆرە توریلەکانی فولاد وەکو کاراکانی لەکۆکراو، پرسکراو و سواگی بستراو ڕۆڵی دیاریکراوێکیان هەیە لە ناوچە ئابوورییە شەقامدارەکاندا بەپێی جۆری بارێکی کە پێویستە دەربهێنن، ئاسانی دامەزراوەکان و ماوەی خزمەتگوزارییان. کاراکانی لەکۆکراو زۆر بەهێزن چونکە شەبازییەکان لە کۆنەکشنەکاندا بە ڕاستەوخۆی لەکۆ دەکرێنەوە. ئەمەش بۆ بەشە سەرەکییەکانی پلەکان باشترینە کە ترەکی شەقامییەکان بە باری تایبەتی H-20 دا هەموو کاتێک لەسەر دەسوڕێن. کاراکانی پرسکراو جیاوازن. بە هێزی هیدرۆلیک دەبردرێنەوە کە دەبێتە هۆی ئەوەی کارمەندان بتوانن بە خێرایی لەسەر شوێنەکە دامان بهێنن. کاتی کار لە نیوەکەوە کەم دەکاتەوە لەگەڵ ڕێگاکانی تردا، بەڵام شێوازی کۆنەکت بوونەکەی تەنها لە هەردوو لاوە ناڕێژەییە. کاراکانی سواگی بستراو، شەبازییەکانی لایی دەگوازنەوە بۆ ناو شوکاکەکان و دواتر لەسەر شوێنەکە دامان دەهێنن. ئەمە کۆنتڕۆڵی بهتری لە بۆرەبوون دابین دەکات و باشتر گونجاندن دەکات بۆ ڕووکارە ناهاوبارەکان، ئەمەش زۆر گرنگە لە کاتی دووبارە دامەزراندندا. لە توێژینەوەیەکی داهاتوودا لە لایەن دەسەڵاتی هێڵی شەقامی فیدراڵەوە دۆزراوەتەوە کە دامەزراندنی سواگی بستراو کاتی داخستنی پلەکان بە شێوەیەکی گشتی تا ٣٥٪ کەم دەکاتەوە لەگەڵ سیستەمی لەکۆکراوی کلاسیکدا، بەشێوەی سەرەکی چونکە بە خێرایی دامان دەهێنن و پێویستی بە دروستکردنی زۆر نییە دوای دامەزراندن.

داواکارییەکانی AASHTO H-20 و HL-93: پشتڕاستکردنەوەی توانای لەسەر زەوی

پێویستە هەموو قاچە شەمەندەفەرە بەهێزەکان بۆ بەکارهێنانی ئوتومبیلەکان بەشێوەیەکی ئاشکرا زیاتر لە داواکارییەکانی AASHTO H-20 (باری هەڵگری 16,000 کیلۆگرام) و HL-93 (ئوتومبیلی دیزاینکراو هەمگەلە باری دابەشکراوی ڕیگ) بن. تاقیکردنەوەی لابۆراتواری سەربەخۆ بەپێی ASTM A123/A123M-22 دڵنیایی لە کارکردنتان و کۆنتڕۆڵکردنی دەرئەنجام دەدات:

ئامێرمانی فیلد لەسەر چەندین شوێنی دامان ناساند کە تورسی پرسراو کەمتر لە ٠.٠١" دووبارەبوونەوەی فشاری هەڵگرت بەردەوام بوو دوای زیاتر لە ١٠ ملیۆن دانەی ئاسکەل—پشتڕاستکردنەوەی بەهێزی درێژخایەنی وێنەکاری بەرەوەتەر لە مۆدێلی تیۆریتیک.

تورسی FRP لە ترانسپۆرت: بەرگەیی بەرامبەر خۆردنەوە بەرامبەر ماوەی بەهێزی ساختەیی

Torê FRP bi taybetî di waran da ku korozîon tendenceyek heye ji bo jiyana tiştê kurtkirin de, wek nêzî pêlên li ser bajarokên deryayî, herêmên ku bi şûşkanê yên nexweşiyê hatine çalakirin, û tiştên nêzî awayên avên pisîn de, pirr derbasdar e. Çelîka karbonî nekarî li hember zararên îyonên klôrîd, asîdan, an maddelerên alkaliyên zor zor giran bidomîne, lê FRP dikare. Di vî warî sert de jî kêmkirina rustê (pas) jî bi qedre 40% gengaz e ku hin sarfet li gorî demê kêm bibe. Ji ber vê mezinahiya dirêjdimanjî, mîhandisan pir caran ji bo tiştên wek rêgehên piyadeyan li ser pêlan, pûçikên li ser kanalan, panelên ku gihîştin beşa valakirinê peyda dike, an jî beşên sekondere yên pêlan ku çelîka obşî di salên kêm de li gorî dehan salan dixwaze, torê FRP hilbijartin.

بەڕاستی هەندێک جێگرتنی ساختەری لێرەدا ھەیە. مۆدۆلی فلیکسچەری FRP تەندروست دەبێتە نزیکەی یەک پێنجەمی ئەوەی لە فولاد دەبینین، کە واتای ئەوەیە مامۆستا زۆرجار پێویستیان بە بەکارھێنانی بەشە گەشترەکان یان نزیکتر کردنەوەی شوشتەکان لە یەکتر دەبێت ئەگەر ھەمان کۆنتڕۆڵکردنی خومبوونیان وەربگرن کاتێک لەگەڵ باری ئوتومبیلی جوڵاو دە DEAL بن. کاتێک دەگەن سەر فڕوانینی ئەو ماددەنە چۆن لە ماوەیەکدا دەمێنن، مامۆستا دەبێت ھەردوو بەرگری لە خستنەوە و تایبەتمەندی ڕووژاندن بپشکنن، بەتایبەتی گرنگە کاتێک بەشەکانی FRP زیاد دەکرێن بە فرۆشە کۆنەکانی فولاد کە سەرەتا بۆ ماددە ڕەقتر دروست کرابوون. یەکێک لە گەورەترین جیاوازییەکان لەگەڵ فولاد، شێوازی شکاندنی FRP. لەجیاتی شکاندنی یەکجاران وەک فولاد، FRP بە شێوەیەکی ئاڕاستەبەر دەشکێت. لەسەرەتادا دەست پێدەکات بە بردەوەی ڕووخسار بەھۆی ماوەیەکی درێژی بەردەوامی ڕووناکی خۆر، دواتر بەردەوام دەبێت بە دروستبوونی بەرەکانی بچووک کاتێک ماددەکە ماوەیەکی زۆر بەردەوام لە ژێر شوێنی تەنیشتی رۆژانە دەبێت.

پێکهاتنی کارایی: تایبەتمەندییە گرنگەکان

فراموشی گرێتینگی FRP بۆ توخمە بنەما نەبووەکانی سەرەکی بەهۆی زەرمەندبوون—وەک لەپەڵاوەکانی پەستان، ڕاھێنانی چوارپێ، و دەستگەیشتنی کران بە ساحل—لە کاتێکدا چارەسەری فولادی ئەندازیاری دادەنرێت بۆ سەرەکیترین بەشەکانی بارگرتن وەک دەستپێکردنی پرد و لاوانی نزیکبوونەوەی سەرەکی کە باری H-20 دابەزێت

چارچوەی گونجاندن: ستوونەکان، تاقیکردنەوە و دیمەنە خاوازەکان

ڕێگرتن لە ASTM A123 (پۆشینە زینک)، A1011 (بنەما ستوون) و EN 14321 (FRP) بۆ بەکارهێنان لە ڕێگا

هەڵبژاردنی شالێکی گونجاو بۆ ڕێگا و پرد، زۆر به‌ستراوه به‌پاشخستنی كوملێك مامه‌ڵه‌ ده‌كات له‌سه‌ر مواد، دروستكاری، و پێداویستییه‌كانی تایبه‌ت له‌بنچینه‌ی بەکارهێنان. شالی فولادی پێویستی به‌ڕێزماندن له‌ستاندارده‌كان هه‌یه‌. ستاندادردی ASTM A123 چه‌مكه‌كانی کەمترین پێویستی دابڕچینی گالڤانیزه‌كردنی دوكانه‌كی دیاری ده‌كات، نزیكەی ٣٫٩ میل یان ١٠٠ میكرۆمتر کاتێک له‌به‌رده‌ستبوون له‌به‌شی سخت ده‌بێت. ستانداردی تری گرنگ ASTM A1011 هه‌یه‌ كه‌ دیاری ده‌كات كه‌ فولادی بنچینه‌ چه‌ند ده‌توانێت جێبه‌جێ بكات، له‌سه‌ر بنچینه‌ی هێزی كشانه‌وه‌ به‌لكام ٥٠ ksi و هێزی به‌رگرتن له‌به‌رامبه‌ر كشانه‌وه‌ به‌لكام ٣٠ ksi. له‌به‌رده‌م FRP شال، یاسای جیاواز هه‌یه‌ كه‌ پێویستی به‌به‌رهه‌مهێنانیان هه‌یه‌. پێویستی به‌ڕێزماندن له‌EN 14321 له‌سه‌رهه‌نگاردن و ڕاستكه‌وتی كاركردن له‌به‌رامبه‌ر به‌رهه‌مهێنان له‌له‌ناو AASHTO HL-93 هه‌یانه‌. واته، ئه‌م شالی كۆمپۆزیته‌ پێویستی به‌رەزینی تایبه‌تی UV هه‌یه‌ ئه‌گه‌ر بیری له‌ماوه‌ی ده‌ره‌وه‌ بكه‌نه‌وه‌ بێت بدون ئه‌وه‌ی له‌ماوه‌ی كات وه‌ستان بگۆڕێت.

شەبەکەی زیرەکی دامەزراوەی گشتی دەبێت لە تاقیکردنەوەی باری لایەنی سێیەمدا سەرکەوتوو بێت لە ڕێگەی ستانداردەکانی AASHTO. ئەم تاقیکردنەوەیانە تەنها کارایی بارستایی بنچینەیی ناچوون—هەروەها دەبینن چۆن ماددەکە هەڵدەوەستێت بە باری دووبارە، پەیوەندییەکان چۆن بەردەوام دەبن لە ماوەی کات و دژایەتی دەکات بە شکستنی ناوەندی لەژێر فشاری ناوبەیی. ناوچە جیاوازەکان هەرچەندە یاسای جیاوازیان هەیە. بۆ شاخەکان نزیک راهێنان، شەبەکە پێویستە یان P4 یان P5 بەلەمەری دژە ل slippery بەپێی BS 7976 بگاتەوە. ڕاهێنانی شارەکان هەندێک جار دەتوانێت بە ڕیزبەندی نزمتری P3 قبوڵ بکرێت، لە کاتێکدا پڕۆژە ساحلییەکان تاقیکردنەوەی تایبەتیان پێویستە بەرامبەر زەبەلاحی خواردنەوەی شور لە ڕێگەی ڕێنماییەکانی ASTM B117. هەموو ئەم ستانداردانەیەک دابین دەکەن کە سەلامەتی بەردەوام بێت، تەنانەت دوای ساڵانی گۆڕانی هەوا و ڕابردوی زۆری مرۆڤ. ئەنجینیەران دەزانن ئەمە گرنگە، چونکە هیچ کەسەک نایەوێت شکستەکان بە نزمی دەستپێبکەن کاتێک پێشەکییەکانی لە سەرەتا قبوڵ کرابوون.