မီးဘေးအရေးပေါ်လှေကားများနှင့် စပရင်ကလာစနစ်များ - ၂၀၂၆ ခုနှစ် အကဲဖြတ်ချက်

စည်းမျဉ်းသတ်မှတ်ချက်များကို ဦးဆောင်သည့်အချက်များ - ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် မီးဘေးကယ်ဆယ်ရေး အဆင့်ဆင့်လမ်းခင်းများနှင့် ရေပန်းထိုးစနစ်များ နှစ်မျိုးလုံးကို တောင်းဆိုရသည့်အကြောင်းရင်း

NFPA 101® နှင့် IBC 2024 ကို လက်ခံအသုံးပြုမည့် အချိန်ဇယားများသည် နှစ်စနစ်လုံး တောင်းဆိုချက်ကို ပုံဖော်နေခြင်း

2024 ခုနှစ်အတွက် NFPA 101 (ဘဝအခြေအနေများအတွက် လုံခြုံရေးကုဒ်) နှင့် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ အဆောက်အဦကုဒ် (IBC) တို့၏ ဗားရှင်းသစ်များသည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်အထိ အဆောက်အဦများတွင် ပေါင်းစပ်မီးဘေး ကင်းလုံရေးစနစ်များ ပါဝင်ရန် လိုအပ်ချက်များကို တူညီသော ကာလအတွင်း လိုက်နာရန် သတ်မှတ်ထားပါသည်။ စိတ်ဝင်စားဖွယ်မှာ အထူးသဖြင့် ပေ ၇၅ ထက်မြင့်သော အဆောက်အဦများအတွက် အရေးပေါ် ခြေလှမ်းခြားများနှင့် မီးငြိမ်းသတ်စနစ်များအတွက် လိုအပ်ချက်များနှင့် ပတ်သက်၍ ဤကုဒ်များသည် ယခုအခါ တစ်ခုနှင့်တစ်ခု တိုက်ရိုက်ကိုးကားနေကြခြင်းဖြစ်သည်။ IBC 2024 စံနှုန်းများကို ကြိုတင်လက်ခံသည့် ဧရိယာများအတွက် ခြေလှမ်းခြားတွင် ဖိအားမြှင့်စနစ် သို့မဟုတ် NFPA 13 နှင့်ကိုက်ညီသော မီးငြိမ်းသတ်စနစ်တစ်ခုခုကို ရွေးချယ်ခွင့် မရှိတော့ပါ။ ယခင်က “တစ်ခုမဟုတ်တစ်ခု” ချဉ်းကပ်မှုမျိုးကို တရားဝင် ပိတ်သိမ်းလိုက်ပြီဖြစ်သည်။ ဤအရာမှာ သီအိုရီဆန်သော အရာမျိုးလည်း မဟုတ်ပါ။ NIST မှ ပြုလုပ်ခဲ့သော စမ်းသပ်မှုများအရ စနစ်နှစ်ခုလုံးကို ပေါင်းစပ်ထားသော အဆောက်အဦများတွင် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် လူထွက်ပြေးမှု အောင်မြင်မှုသည် ခန့်မှန်းခြေ ၇၂ ရာခိုင်နှုန်း ပိုမိုကောင်းမွန်သည်ဟု ဆိုပါသည်။

စွမ်းဆောင်ရည်အခြေပြု ပြဋ္ဌာန်းချက်သစ်များက မီးဘေးအရေးပေါ် ခြေလှမ်းခြားများကို ကုဒ်၏ အနိမ့်ဆုံးလိုအပ်ချက်များထက် မည်သို့မြှင့်တင်ပေးသနည်း

NFPA 101-2024 ၏ နောက်ဆုံးထွက်မှတ်ပုံသည် ရိုးရာ အကျယ်စံချိန်စံညွှန်းများမှ ဝေးရာသို့ ရွေ့လျားကာ မီးဘေးအတွင်း အရေးပေါ် ကုန်းလမ်းများအတွက် ပို၍ ရှုပ်ထွေးသော အသက်ရှင်ထွက်ပြေးနိုင်မှု စံချိန်များကို အသုံးပြုလာပါသည်။ အသစ်ထပ်ဖြစ်သည်မှာ မှတ်သားစရာ အရေးကြီးပြောင်းလဲမှု အချို့ရှိပါသည်။ ပထမအနေဖြင့် အဆောက်အဦများတွင် မီးလောင်နေစဉ် အနည်းဆုံး ၉၀ မိနစ်ကြာအောင် အသက်ရှူနိုင်သော လေကိုထိန်းသိမ်းနိုင်သည့် မီးခိုးထိန်းချုပ်မှုစနစ်များ တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်လာပါသည်။ အဆောက်အဦ တည်ဆောက်ရာတွင် အသုံးပြုသော ပစ္စည်းများသည်လည်း အပိုင်းအစများ ပြိုကျလာပါကတောင် အပူချိန် ၁,၂၀၀ ဒီဂရီ ဖာရင်ဟိုက်အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိရန်အတွက် အထူးစံချိန်များ လိုအပ်ပါသည်။ ထူထဲသော မီးခိုးကြောင့် မျက်မြင်အာရုံ သုညအထိ ကျဆင်းသွားသည့်အခါတွင်ပင် လူများ ထွက်ပြေးလမ်းကြောင်းကို ရှာဖွေရာတွင် ကူညီပေးသည့် အလင်းပေးထားသော လမ်းညွှန်အမှတ်အသားများကိုလည်း မမေ့ပါနှင့်။ ဤအပြောင်းအလဲအားလုံးသည် မီးခိုးပျံ့နှံ့လာပါက ရိုးရာကုန်းလမ်းများသည် အချိန်၏ ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်တွင် သင့်တော်စွာ အလုပ်မလုပ်တော့ကြောင်း ပြသသည့် နှစ်များစွာကြာ သုတေသနများကို အခြေခံ၍ ပြုလုပ်ထားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်နီယာများသည် လေစီးကြောင်းပုံစံများကို အတုယူစမ်းသပ်ကာ ဤဘေးကင်းလုံခြုံရေး measures များကို အဆောက်အဦများတွင် အကောင်အထည်ဖော်မှုမပြုမီ အတည်ပြုရန် ကွန်ပျူတာမော်ဒယ်များကို ပို၍ အားကိုးလာကြပါသည်။

လုပ်ဆောင်ချက်အရ အခန်းကဏ္ဍများ - ဘေးကင်းလုံခြုံမှုအတွက် ဖြည့်စွက်အထပ်များ - ထွက်ပေါက်၊ မီးကို ငြိမ်းသတ်ခြင်းနှင့် လူ့အချက်အလက်များ

မီးဘေးအန္တရာယ်မှ လူအသက်များကို ကာကွယ်ပေးသည့် စီမံထားသော အလိုအလျောက် လုံခြုံရေးအဆောက်အအုံ - မီးခိုးထိန်းချုပ်မှု၊ နှစ်ထပ်စနစ်နှင့် အပြုအမူအရ ယုံကြည်စိတ်ချရမှု

အရေးပေါ်တိုက်စီးမှုများသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် အဓိကလုပ်ဆောင်ချက် (၃) ခုကို ပြီးမြောက်စေခြင်းဖြင့် အဆောက်အဦများတွင် အရေးကြီးသော ဘေးကင်းလုံခြုံမှု အင်္ဂါရပ်များအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပါသည်။ ၂၀၂၄ ခုနှစ်မှ မီးဘေးအန္တရာယ် ကာကွယ်ရေးဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများအရ ဖိအားပေးစနစ်သည် မီးခိုးများ ဤကုတ်တိုက်များအတွင်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းကို တားဆီးပေးပြီး လူများ ထွက်ပြေးနေစဉ်အတွင်း အသက်ရှူနိုင်စေပါသည်။ ရေပန်းများကဲ့သို့ အခြားဘေးကင်းလုံခြုံရေးပစ္စည်းများတွင် ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာ ဖြစ်ပွားပါက ထွက်ပြေးရန်အတွက် ကုတ်တိုက်များကို ဆက်လက်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ သို့ရာတွင် ၎င်းတို့ကို အထူးအရေးပါစေသည့် အချက်မှာ ၎င်းတို့သည် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာအားဖြင့် အမြဲရှိနေခြင်းဖြစ်ပါသည်။ မီးဘေးဖြစ်ပွားပါက လူများသည် ကုတ်တိုက်များကို အလိုအလျောက်ရှာဖွေလေ့ရှိကြပြီး သူတို့မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း ဖြစ်ပါသည်။ အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် ဒစ်ဂျစ်တယ်စနစ်များ သို့မဟုတ် ယာယီထွက်ပေါက်များကို လမ်းညွှန်ရာတွင် ဖြစ်ပေါ်တတ်သော ရှုပ်ထွေးမှုများနှင့် အမှားအယွင်းများကို လျော့နည်းစေပါသည်။

မီးကာကွယ်ရေးအဖြစ် ရေပန်းထိတ်စနစ်များ - ဒီဇိုင်းသတ်မှတ်ချက်များ၊ လှုံ့ဆော်မှုတိကျမှုနှင့် မီးဘေးအန္တရာယ်များကို ရင်ဆိုင်ရသည့်နေရာများတွင် ကန့်သတ်ချက်များ

ရေပန်းထိတ်စနစ်များသည် တက်ကြွစွာ မီးကာကွယ်ပေးနိုင်သော်လည်း ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လည်ပတ်မှုပိုင်းတွင် ကန့်သတ်ချက်အချို့ရှိပါသည်။ 2023 ခုနှစ်က Fire Protection Research Foundation ၏ သုတေသနအရ ရုံးခန်းများတွင် ရေပန်းထိတ်စနစ်များသည် မီးလောင်ပါက စက္ကန့် ၃၀ မှ ၉၀ အတွင်း စတင်လုပ်ဆောင်လေ့ရှိပါသည်။ သို့သော် မြင့်မားသော မိုးသံအိမ်ရာများ သို့မဟုတ် ဓာတုပစ္စည်းသိုလှောင်ရုံများကဲ့သို့သောနေရာများတွင် အပူလွှမ်းမိုးမှုကို စူးစမ်းရှာဖွေရန် ခက်ခဲပြီး ရေသည်လည်း ထိရောက်စွာ အလုပ်မဖြစ်တော့ပါ။ ဤစနစ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းမှုအပေါ်တွင်လည်း အလွန်များစွာ မူတည်နေပါသည်။ သံချေးတက်နေသော ဗားများ သို့မဟုတ် ပိတ်ဆို့နေသော ရေပန်းထိတ်နှုတ်များပါသည့် အဟောင်းစနစ်များသည် ကာလကြာလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့၏ ထိရောက်မှု၏ အနက်လေးပုံတစ်ပုံခန့် ဆုံးရှုံးသွားနိုင်ပါသည်။ ထွက်ပြေးရာလမ်းများသည် မီးခိုးများကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး လူထွက်ပြေးနေစဉ်ကာလအတွင်း ဆက်လက်အလုပ်လုပ်နိုင်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် ရေပန်းထိတ်စနစ်များကို တစ်မူတည်း အားကိုးခြင်းသည် လုံလောက်မှုမရှိကြောင်း ဤအချက်က ရှင်းပြပေးပါသည်။

လက်တွေ့အသုံးချမှု - ရှီကာဂိုမြို့ရှိ နှစ်ထပ်မြင့်အဆောက်အဦးကို 2025 ခုနှစ်တွင် ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း (2026) သည် စံနှုန်းများနှင့်ကိုက်ညီမှုအတွက် မူဘောင်

ကုန်ကျစရိတ်နှင့် အကျိုးခံစားခွင့် ဆန်းစစ်ခြင်း - ကုန်ကျစရိတ် $၂.၁ သန်းဖြင့် ကုလားထိုင်ခုံများသို့ ဖိအားပေးစနစ် မွမ်းမံမှုနှင့် စမတ်ရေပန်းစနစ်ကို ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းအတွက် $၈၄၀ ထောင်ကုန်ကျမှု - ဘဝသက်တမ်းတစ်လျှောက်နှင့် အန္တရာယ်လျှော့ချမှုတို့တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအပေါ် အကျိုးအမြတ်

၂၀၂၅ ခုနှစ်အတွင်း ရှီကာဂိုမြို့တွင် မြင့်ဆဲ့အဆောက်အဦးပြုပြင်မွမ်းမံမှုတစ်ခုသည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် အကျဥ်းဝင်ရန်ရှိသော လုံခြုံရေးစည်းမျဉ်းများအတွက် အဆောက်အဦးများပြင်ဆင်နေပုံကို ဥပမာကောင်းတစ်ခုအဖြစ် ပြသပေးပါသည်။ အဆောက်အဦးသည် အရေးပေါ်အခြေအနေများအတွင်း မီးခိုးကင်းစင်သော ထွက်ပြေးလမ်းကြောင်းများဖန်တီးပေးနိုင်သည့် ဖိအားစနစ်များဖြင့် ခြေလှမ်းလမ်းကြောင်းများကို မွမ်းမံရန် ဒေါ်လာ ၂.၁ သန်းခန့် သုံးစွဲခဲ့ပါသည်။ လူများအနေဖြင့် ဘေးကင်းစွာထွက်ခွာရန် အချိန်ပိုလိုအပ်သည့်အခါ ဤလမ်းကြောင်းများသည် အထူးအရေးပါလာပါသည်။ ထို့အပြင် ဤမွမ်းမံမှုများသည် နှစ် ၄၀ ခန့်ကြာအောင် ထိန်းသိမ်းမှုများ မလိုအပ်ဘဲ အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။ နောက်တစ်ဖက်တွင် မီးကိုတိုက်ဖျက်ရန် စနစ်တကျအလုပ်လုပ်သော စမတ်ရေပန်းထိုးစနစ်များတပ်ဆင်ရန် ဒေါ်လာ ၈၄၀,၀၀၀ ကိုလည်း ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခဲ့ပါသည်။ သို့သော် ခြေလှမ်းလမ်းကြောင်း မွမ်းမံမှုများနှင့်မတူဘဲ ဤရေပန်းထိုးစနစ်များသည် နှစ် ၁၅ ခန့်တစ်ကြိမ် ပုံမှန်စစ်ဆေးမှုများနှင့် အစိတ်အပိုင်းများ အစားထိုးပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ NFPA Journal တွင် ဖော်ပြထားသော လေ့လာမှုအချို့အရ ရေပန်းထိုးစနစ်များသည် မီးပျံ့နှံ့မှုကို ၇၂ ရာခိုင်နှုန်းခန့် လျှော့ချပေးနိုင်ပါသည်။ သို့ရာတွင် မီးပွားအပူချိန်သတ်မှတ်ချက်ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ဖြစ်ရပ်တစ်ခုလုံးအတွင်း ရေပေးပို့မှုစနစ် ပြတ်တောက်ခြင်းမရှိဘဲ ဆက်လက်ရှိနေရမည်ဖြစ်သည့်အတွက် ရေပန်းထိုးစနစ်များသည် မှန်ကန်စွာ အလုပ်လုပ်မှုရှိမည်ဖြစ်ကြောင်း မှတ်သားသင့်ပါသည်။

ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ အကဲဖြတ်မှုအရ ကုန်းလမ်းခွဲ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု၏ သက်တမ်းတစ်လျှောက် တန်ဖိုးကို အတည်ပြုပေးထားပါသည်။

• မီးလောင်ပျက်စီးမှု လျော့နည်းစေခြင်း : မီးသည် မူလထပ်များတွင် အကန့်အသတ်ဖြင့် ကျန်ရှိနေစေရန် ဖိအားပေးထားသော ကုန်းလမ်းခွဲများကြောင့် နှစ်စဉ် ပိုင်ဆိုင်မှုပျက်စီးမှုကို ဒေါ်လာ ၇၄၀,၀၀၀ ခန့် လျော့နည်းစေပါသည် (Ponemon Institute, 2023)
• အာမခံကြေး : နှစ်ဆစနစ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော အဆောက်အဦများသည် တာဝန်ယူမှု လျှော့ချမှု ၂၅ မှ ၃၀% အထိ ရရှိနိုင်ပါသည်
• အဆောက်အဦ အသုံးပြုမှု ဆက်လက်ရှိနေခြင်း : မီးဘေးကာလအပြီး ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ပြန်လည်ဝင်ရောက်အသုံးပြုနိုင်ခြင်းက နှစ်စဉ်ငှားရမ်းမှု ဝင်ငွေ ဒေါ်လာ ၂.၈ သန်းကို ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်ပါသည်

ဤစီမံကိန်းသည် မီးငြိမ်းသော စနစ်များသာလျှင် ခိုင်ခံ့သော ထွက်ပေါက်စနစ်ကို အစားထိုးနိုင်ခြင်း မရှိကြောင်း ပြသပေးထားပြီး စနစ်ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် ပိုင်ဆိုင်မှုစုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို ၁၈% လျော့နည်းစေကာ ၂၀၂၆ ခုနှစ် စံနှုန်းများကို ကျော်လွန်နိုင်ပါသည်။

အနာဂတ်အတွက် ကာကွယ်မှု ျStrategy: 2026 အတွက် ဉာဏ်ရည်မြင့် စနစ်ပေါင်းစပ်ခြင်းနှင့် အန္တရာယ်အခြေပြု ဦးစားပေးမှု

IoT ဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသော မီးငြိမ်းသောစနစ်များသည် HVAC ပိတ်ခြင်းနှင့် ထွက်ပေါက်လမ်းကြောင်း အချက်ပြမှုများမှတစ်ဆင့် မီးဘေးအတွက် ကုန်းလမ်းခွဲများနှင့် မည်သို့ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်ပေးသနည်း

ယနေ့ခေတ်တွင် အင်တာနက်နှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော မီးငြိမ်းစနစ်များသည် အလိုအလျောက်နည်းပညာဖြင့် အဆောက်အဦများရှိ အရေးပေါ်လှေကားများနှင့် စတင်ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်လျက်ရှိပါသည်။ မီးမှ အပူချိန်ကို ခံစားရပါက ဤအထွက်မီးငြိမ်းစနစ်များသည် အတွင်းပိုင်းရှိ အပူပေး၊ လေဝင်လေထွက်နှင့် လေအေးပေးစနစ်များကို စက္ကန့် ၈ ခန့်အတွင်း ပိတ်သိမ်းပစ်ပါသည်။ ဤအရေးပေါ်လမ်းကြောင်းများသို့ မီးခိုးများ ပျံ့နှံ့ခြင်းကို ဤအမြန်လုပ်ဆောင်မှုက တားဆီးပေးပါသည်။ ထိုအချိန်တွင် လမ်းလျှောက်ကုတ်တိုင်တစ်လျှောက်ရှိ အထူးမီးအိမ်များသည် လူများအား ဘေးကင်းရာ ထွက်ပေါက်ကို ညွှန်ပြပေးပါသည်။ မီးသည် အဆောက်အဦအတွင်း မည်သို့ပျံ့နှံ့နိုင်ကြောင်းကို စနစ်သည် အမြဲတစေ ခြေရာခံနေသောကြောင့် မီးအိမ်များကို မည်သည့်နေရာတွင် ထွန်းပေးရမည်ကို စနစ်သိရှိပါသည်။ ဤစနစ်၏ အစိတ်အပိုင်းများကြား နှစ်ဦးနှစ်ဖက်ဆက်သွယ်မှုရှိခြင်းသည် ဤစနစ်ကို အထူးထိရောက်စေပါသည်။ ဤညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုကြောင့် လူများသည် ထွက်ပြေးရန် ဆုံးဖြတ်ရာတွင် အချိန် ၄၀ ရာခိုင်နှုန်း လျော့နည်းသွားပါသည်။ လက်ရန်းများတွင် တပ်ဆင်ထားသော စီးကရက်များသည် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် ဧရိယာအချို့သို့ လူများမည်မျှဝင်ရောက်နေကြောင်း အချက်အလက်များကို စုဆောင်းပါသည်။ ဤအချက်အလက်များကို မီးငြိမ်းစနစ် ထိန်းချုပ်ပြားများသို့ ပြန်ပို့ပေးပြီး အဆောက်အဦ၏ ဧရိယာများစွာတွင် ရေဖိအားကို ညှိနှိုင်းပေးနိုင်ပါသည်။ ထိုအဓိပ္ပာယ်မှာ အန္တရာယ်မှာ တိုက်ရိုက်မဟုတ်သော ဧရိယာများကို မလိုအပ်ဘဲ ရေများဖြင့် မဖုံးလွှမ်းရအောင် ထွက်ပေါက်လမ်းကြောင်းများကို ကာကွယ်ပေးနိုင်ခြင်းဖြစ်ပါသည်။

စွန်ခေါက်မှုအဆင့်နှင့်ကိုက်ညီသော စိစစ်ဆန်းစစ်ရေးအခြေခံကျင့်ဝတ်- အဆောက်အဦအသုံးပြုမှုအမျိုးအစား၊ အဆောက်အဦ၏အမြင့်နှင့် ပထမဦးဆုံးတုံ့ပြန်မှုကာလများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိစေရန်

စွန်ခေါက်မှုအဆင့်အလိုက် စနစ်တစ်ခုသည် ရေပန်းများနှင့် လှေခါးဆက်သွယ်မှုကို အခြေအနေအလိုက် အန္တရာယ်များနှင့်အညီ ပြင်ဆင်ပေးသည်-

• အဆောက်အဦအသုံးပြုမှု၏ မတည်ငြိမ်မှု - ကျန်းမာရေးစင်တာများတွင် လှဲခုံဖြင့် ထွက်ပြေးရာတွင် အထောက်အကူပြုရန် လှေခါးပေါက်များတွင် လေဖိအားမြှင့်တင်မှုကို ဦးစားပေးပြီး၊ ကုန်သိုလှောင်ရုံများတွင် ရေပန်းများကို ပမာဏများစွာဖြန့်ကျက်ထားရန် ဦးစားပေးသည်
• ဒေါင်လိုက်နယ်နိမိတ်များ - ၇၅ ပေထက်မြင့်သော အဆောက်အဦများတွင် မီးခိုးတိုင်သက်ရောက်မှုကို ကာကွယ်ရန် လှေခါးပေါက်များတွင် ၁၅ ထပ်ခြားတစ်ခါ လေအိတ်များ တပ်ဆင်ရမည်
• တုံ့ပြန်မှုကာလများ - မြို့ပြမြင့်တိုက်ခန်းများတွင် မီးသတ်တပ်ဖွဲ့ ၅ မိနစ်အတွင်း ရောက်ရှိနိုင်မှုရှိပါက ရေပန်းများကို အဓိကသတ်သောအခါ အသုံးပြုပြီး၊ လူနည်းရပ်ကွက်များတွင် ပိုမိုကြာရှည်သော ခွဲထားမှုကာလများအတွက် လှေခါးပေါက်များကို ပိုမိုခိုင်မာအောင် ပြင်ဆင်ပေးသည်

ဤနည်းလမ်းသည် NFPA ၏ ဘဝအတွက် လုံခြုံရေးစံနှုန်းများကို အပြည့်အဝကျေနပ်စေပြီး အလွန်အကျွံဒီဇိုင်းဆွဲမှုကုန်ကျစရိတ်ကို ၃၅% လျှော့ချပေးသည်။