Цайруулсан явганы тор: Явганы аюулгүй байдлын мэдээлэл
Хяналтын шаардлага: Гальванизжсэн замын тор нь ANSI болон OSHA-ийн хүний аюулгүй байдлын стандартад яаж нийцэх вэ?
ANSI A1264.1-тэй нийцүүлэх: Гулсахаас хамгаалалт, ачааллын багтаамж, нээлттэй торон шалны аюулгүй байдлын зааг
Гальванизжсан замын тор нь чийглэг эсвэл тослогдсон гадаргуу дээр ч байхад динамик үрэлтийн коэффициент (COF) 0.5 эсвэл түүнээс дээш байх нөхцлийг хангах зориулалттай жигд бус цайрын давхаргатай бөгөөд ANSI A1264.1 стандарт шаардлагыг хангана. Ачааллын багтаамжийн хувьд эдгээр замууд нь Класс 4-ийн шаардлагатай илүү их ачааллыг (концентрацит ачаалал 1,000 фунт) даах чадалтай бөгөөд Класс 5-ийн 2,000 фунтын шаардлагыг хялбархан давна. Энэ нь машин тоног төхөөрөмжийн бүсэд хүмүүсийн аюулгүй хөдөлгөөнийг хангах зорилгоор хүнд инженерийн олон төрлийн хэрэглээнд маш бат бөх болгоно. Савлайн хоорондох задгай зай нь хамгийн ихдээ 1 дюйм (ойролцоогоор 25.4 мм) хэмжээтэй байх ба нээлттэй торны аюулгүй байдлын чухал ANSI зааврыг хангана. Энэ дизайн нь хүмүүсийн уналтын аюул багасгах боломжийг олгох асар их боловч шороо, ус болон бусад бохирдлыг доор нь шаардлагатай мэтээр нэвтрүүлэх боломжийг хадгалж байдаг.
OSHA 1910.22 & 1910.23-ийн интеграци: Гадаргуугийн бүтэн байдлыг хадгалах, нээлтийн хэмжээний хязгаарлалт, уналтаас сэргийлэх бэлэн байдлыг хангах
Цинкэн хучилт нь OSHA 1910.22(b) стандартын дагуу гадаргууг удаан хугацаанд хамгаалж, барьцлах гадаргууг эвдэх эсвэл бүтэц задлахад нөлөөлж болзошгүй бодисуудад тэсвэртэй байдаг. Торны нүхнүүд нь OSHA 1910.23(c)-ийн шаардлагад нийцэж, 19.5 мм-ийн хэмжээний хязгаар доор байрлах тул хөл орох аюулгүй байдлыг хангана. Энэ систем үнэндээ яагаад сайн ажилладаг вэ гэвэл таазан самбай, хамгаалалтын саваатай зохимжтой холбогдож, OSHA 1910.28-д заасны дагуу уналтаас хамгаалах шаардлагыг хангаж, багсах цэгт сул тал үлдээхгүйгээр бүрэн нийцдэгт оршино. Зүйлсийг хараар шалгах, үйл ажиллагааг шалгах зэрэг ердийн шалгалтууд нь 1910.22(d)(1) хэсэгт шаардсан юм бөгөөд бүх зүйл аюулгүй байдлын зааврыг байнга дагаж явж байгаа эсэхийг хангана.
Барилтын чанар: Хортой нөхцөлд цинкэн торон замын гулсрах эсэргүүцэл
Үрэлтийн коэффициент (COF) баталгаа: Гадаргуу нь боловсруулсан цинкэн гадаргуу ба өөр сонголтууд
Цахилгаан цагиргат галванчилсан торгоор хийсэн замууд нь ихэвчлэн 0.60-0.80 хооронд статик үрэлтийн коэффициент (SCOF) хэмжигдэхүүнтэй байдаг бөгөөд энэ нь явганы тулгуур гадаргуунд OSHA-ийн аюулгүй байдалын стандарт болох 0.50-аас илүү сайн үзүүлэлт юм. Энэ сайн үрэлтийн шалтгаан нь халуун цагирганд ган орох үед үүсдэг жижиг текстурын загваруудад оршдог. Эдгээр текстурууд нь энгийн цагиргагүй ган буюу боловсруулагдаагүй ган соёсоны харьцуулахад хувцас, торгоны гадаргуу дээрх хорших цэгийн тоог ойролцоогоор 40-60 хувиар нэмэгдүүлдэг. Харин давхаргагүй бусад сонголтуудын SCOF хэмжилтүүд нь ерөнхийдөө 0.30-0.45 хооронд байх бөгөөд энэ нь тэдгээрийн хүмүүс явж байгаа гадаргуунд дунд зэргийн эсвэл сул налтрал өгдөг гэсэн үг юм.
| SCOF хязгаар | Налтралын түвшин | Гулсах эрсдэл |
|---|---|---|
| ≥0.60 | Өндөр налтрал | Бага (≤10%) |
| 0.40–0.59 | Дунд шатны | Дунд (30–50%) |
| <0.40 | Бага налтрал | Хүнд (≥90%) |
Талбайн баталгаажсан налтрал: Тос, ус, бохирдолд авч үзсэн үйл ажиллагаа
Шатахуун боловсруулах үйлдвэр, хоолны боловсруулалтын үйлдвэр, химийн тоног төхөөрөмж зэрэг ажиллагааны орчинд цахилгаан хучилттай торон аюулгүй ширээний шал их давуу талтай. Тос шалан дээр гойжих үед ч торон шал нь анхны гулсах коэффициент (SCOF) - ийн ойролцоогоор 85%-ийг хадгалж чаддаг. Хүчтэй борооны үед ч бас SCOF 0.55-аас дээш хадгалагддаг нь ихэнх гадаргуунууд аюулгүй түвшингээс доош унаж байгаатай харьцуулахад маш сайн үзүүлэлт юм. 25-30 мм зайтай торон бүтэц нь ус цуглах боломжийг бүрэн исгэж, бохирдлыг цугларахаас сэргийлдэг тул ажилчид гулсаж унах эсвэл усанд зүүн явдлын талаар айх шаардлагагүй. Химийн үйлдвэрүүдэд хийсэн жинхэнэ туршилтуудад гайхамшигтай зүйл гарч ирсэн. Энэ төрлийн торон шал руу шилжсэн объектуудад харилцан адилгүй хатуу гадаргуунаас 72% - иар бага гулсаж унах явдлын тоо гарч байсан. Яагаад ингэж байна вэ? Учир нь цайрын хучилт нь полимер эсвэл резин хучилт шиг зүйлсийн хувьд тос, шингэнд шингэж авдаггүй. Бусад материалууд нь тос, химийн бодисд үргэлжлүүлэн өртөх үед задран, суларч, аюулгүй гадаргуу болох чадвараа алддаг.
Хэтрэлтийн тэсвэрт чанар: Цайрын хучилтын бат бөхийг ашиглан урт хугацааны аюулгүй байдлыг баталгаажуулах
ASTM A123/A153 өгөгдөл: Чийглэг, элсэрхэг болон химийн идэвхит орчинд үйлчилж болох хугацааг урьдчилан тодорхойлох
Цанхайрсан замын тор нь цайрын онцгой чанар бүхий стaliйг хамгаалдаг тул ажилладаг. Энэ хамгаалалт нь корроз нөхцөлд зам дээр алхах хүмүүст ихэвчлэн асуудал учруулах боломжтой ч гэсэн замыг бат жинхэнэ байлгаж чаддаг. ASTM A123 ба A153 стандартуудын дагуу цайрын давхарга нь жижиг зовхионуудыг хурдан хараахан шархлахаас өмнө исэлжүүлэх замаар тусгай оксид үүсгэж өөрийгөө сэргээдэг. Хурдасгасан нөхцөлд хийсэн туршилтын дүнгээр эдгээр замууд далайн эрэг, химийн үйлдвэр шиг агаарт их хэмжээний давс, хүхрийн диоксид агуулсан хатуу нөхцөлд ойролцоогоор 20-25 жил амьдарч чадна. Дотны илүү бага хатуу бүсэд тэдгээрийн нас ойролцоогоор 50 жил байдаг. Цайр юунаас болж ийм үр дүнтэй байдаг вэ? Энэ нь нэгэн зэрэг хоёр давхар хамгаалалт үзүүлдэг. Нэгдүгээрт, агаарт өртөх үед хатуу карбонатын давхарга үүсгэж, хоёрдугаарт, ил гарсан ямар ч стaliйн хэсгийг хамгаалах хамгаалалтын давхарга болон үйлчилдэг. Бодит ертөнцийн туршилтууд нь тогтмол давсны түрхэлттэй маш чийглэг орчин эсвэл хамгаалагдаагүй бусад материалыг хурдан идэх хүчиллэг орчинд ч бас сайн ажиллаж байгааг баталдаг. Энэ нь замууд бүх амьдралын туршиддаа гулсахаас сэргийлэх налалт, жин даах чадавхыг хадгалж чаддаг гэсэн үг юм.
Нэгдсэн аюулгүй байдал: Гальванизжсан замын тор, хөлний самбар, багана болон ирмэгийн хамгааллыг нэгтгэх
Зүйрлэшгүй бүтцийн нэгдэлт: OSHA-ийн шаардлага хангасан ирмэгийн систем ба суурилуулах зөв аргачлал
Гальванизжсан замын тор нь OSHA-аар зөвшөөрсөн хөлний самбар, хамгаалалтын багана, гар барихтай сайн ажилладаг хэрэглээний аюулгүй байдлын системийн суурь үүрэг гүйцэтгэнэ. Хөлний самбарын үндсэн зориулалт бол платформын дээд талд багаж эсвэл материал унахаас сэргийлэх явдал юм. OSHA дүрэм 1910.23-ын дагуу баганууд доош эсвэл гадагш чирэх үед 200 паундаас дээш ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай байх ёстой. Гар барихын хувьд торны төгсгөлөөс ойролцоогоор 1 инчийн зайг хадгалан, хатахад тэсвэртэй бэхэлгээг ашиглан бат бөх байдлыг хугацааны турш хадгалах ёстой.
Ирмэгийн хамгаалалтанд дараах зөв аргачлалууд орно:
- Алхах гадаргуугаас дээш ≥42 инчийн өндөр
- Ямар ч чиглэлд 200 паундын ачааллыг тэсвэрлэх чадвар
- Барих гадаргуу бүр дээр гулсахгүй дуусгах
- Бие биед орохоос сэргийлэхийн тулд компонентүүдийн хоорондох зай ≤19 мм
Сетка болон саатуурын хэсгүүдийг зөв тохируулах нь бэрхшээлтэй цэгүүдийг арилгаж, жин бүх байгууламж даяар гладкхаар хөдлөх боломжийг олгоно. Гальванизирован сетка нь хатуу байх чадвартай боловч шаардлагатай болон тохируулах боломжтой тул давуу талтай. Хамгаалалтын хэсгүүдийг цахилгаан болгоны эсвэл болттойгоор бэхлэхэд зэсрэлтийн асуудалд санаа зоволтгүй бэхлэх боломжтой бөгөөд далд хучилт сайн байдаг. Ачааллын багтаамжийн хувьд жил бүр шалгалт хийдэг бөгөөд бид болтуудыг хангалттай цохихыг үе үе шалгадаг. Энэ нь шалны гадаргуу болон бүтцийн хүчний шаардлагуудад OSHA-ийн стандартыг хангахад тусалдаг (хэсэг 1910.22). Ихэнх объектууд эдгээр үйлчилгээний горимыг ажилтны аюулгүй байдлыг харгалзан үзэх, ирээдүйд их зардалтай дээд алдаа гарахаас сэргийлэх үед хийх үнэ цэнэтэй гэж үздэг.