מערכות בריחת אש: המסגרת הצילוּתית

מהי יציאת חירום? הגדרה, מטרה ותחום התאום

יציאות חירום משמשות כאמצעי יציאה בדיעבד כאשר הדלתות הראשיות נחסמות במצבים של חירום. בדרך כלל מובנות באמצעות מדרגות, סולמות או אזורי מרפסת, המבנים הללו קיימים בעיקר כדי לשמור על בטיחות האנשים על ידי הצעת מסלולים חלופיים החוצה מהמבנה, בנפרד ממסדרונות הפנים הרגילים. התקנות ששולטות בהן מגיעות ממספר מקורות מרכזיים, ביניהם תקן הבטיחות לחיים NFPA 101 שמתייחס לכמה אנשים יכולים לצאת בבת אחת ולאיזה חומרים צריך להשתמש, IBC פרק 10 שמפרט דרישות עיצוב מדויקות לסוגים שונים של מבנים, וכן כללי OSHA 1910.36 עד 37 הנוגעים בשימור תקין של יציאות במקום העבודה. מחקר בתחום הבטיחות מאש מראה שבמבנים עם אפשרויות בריחה משניות בשימור תקין, זמן ההתפנות מתקצר בצורה משמעותית, לעיתים עד לחצי מהזמן בסיטואציות חמורות. מעבר להתקנת מערכות אלו בצורה נכונה, בעלי בניינים חייבים גם לעדכן את עצמם באופן מתמיד לגבי סטנדרטים משתנים של בטיחות, בין אם הם מנהלים משרדים, מפעלים או בתים.

תאום לדרישות יציאת חירום ממקרה שריפה: התאמה ל- NFPA 101, IBC ודרישות OSHA

תאום ליציאות חירום מבטיח תפקוד הצלה בנפש בזמן חירום. על ארכיטקטים ומנהלי בטיחות לעמוד ב требования שלושה מסגרות עיקריות: קוד הבטיחות באש NFPA 101, הקוד הבינלאומי לבנייה (IBC) ותקנות OSHA 1910.36–37. אי-התאמה מערבת סיכון לכשלים קATAסטרופליים – מקרי שריפה במקום העבודה גורמים ל-22 מקרים של מוות מדי שנה (OSHA 2023), בעוד קנסות על אי-תאום מגיעים בממוצע ל-740 אלף דולר (Ponemon 2023).

קוד הבטיחות באש NFPA 101: רוחב יציאה, קיבולת וקריטריוני בנייה ליציאת חירום ממקרה שריפה

תקן NFPA 101 קובע דרישות בנוגע לרוחב של מסלולי יציאה, בהתאם למספר האנשים הצפויים במקום. קחו כדוגמה מדרגות: אם הן משרתות יותר מחמישים אנשים, הקוד מחייב לפחות 44 אינץ' של מרחב פתוח לצורך מעבר בטיחותי. יש גם פרטים חשובים אחרים. התקנות כוללות דברים כמו המרחק המקסימלי שאדם יכול ללכת לפני שמגיע לנקודת יציאה, וכן מהו עמידות האש הנדרשת במערכות התמיכה של בניינים. חומרי הבנייה חייבים לעמוד בתנאים קיצוניים של חום. הם צריכים להחזיק בעומס של טמפרטורות של כ-1,000 מעלות פרנהייט במשך חצי שעה רצופה, כדי שהמבנה יישאר עומד מספיק זמן לאפשר לכל מי שבפנים לצאת בבטחה. חוקים אלו ממש חשובים כי הם מונעים התרחשות של היטלולים מסוכנים בדיוק ברגע שבו הזמן קריטי ביותר, במהלך מצבים חירום.

פרק 10 של IBC לעומת OSHA 1910.36–37: ההבדלים המרכזיים בעיצוב ובאכיפת מעקבי 화ית

פרק 10 של קוד הבנייה הבינלאומי קובע דרישות לפרויקטים חדשים של בנייה, וקובע בפירוש שמדרגות חירום חייבות להיות מסוגלות לעמוד בחמישה פעמים במשקל שהאנשים בדרך כלל יפעילו עליהן (כ-100 פאונד לאגורה מרובעת הוא תקן). לבניינים ישנים, התקנות של OSHA 1910.36 עד 37 נכנסות לתוקף, והן מקבלות עמידה בדרישות לפי סטנדרטים של NFPA 101 או אלו של הקוד הבינלאומי להطفת אש. מה באמת גורם להבדל בין שתי הגישות הללו? IBC דורש מהנדסים בעלי רישיון לבדוק מבנים מדי שנה לצורך בדיקת בטיחות, בעוד ש-OSHA מתמקדת יותר בודאות שיציאות החירום פועלות כראוי ושהעובדים יודעים כיצד לצאת בבטחה במקרה של חירום. הבדל משמעותי נוסף שראוי לציין הוא ש-OSHA נותנת לג owners של בניינים מסוימת גמישות כשמדובר בעדכון של מערכות ישנות, אך IBC דורשת מבניינים חדשים לעמוד בסטנדרטים מחמירים נגד רעידות אדמה וכנגד נזקים עקב חלודה לאורך זמן.

יסודות בעיצוב מדרגות חירום: שלמות מבנית, נגישות וגורמים אנושיים

קיבולת עמידה במשקל, עמידות בתהום ותקני חומרים למדרגות חירום בחוץ

יציאות חירום להברחה באוויר הפתוח צריכות להיות בנויות בצורה עמידה כדי לעמוד בהברחת אנשים בבת אחת, וכן להתמודד עם גורמים כמו תנאי מזג אוויר של הקפאה והפשרה וחומרים כימיים באוויר. החומרים בהם נעשה שימוש צריכים לעמוד בהנחיות ASTM A123/A123M לפלדת גלוון או סגסוגות אלומיניום מסוימות המסוגלות לתמוך במשקל של לפחות 100 פאונד לרגל מרובע לפי תקני הבניין. השימוש בקיטונים עמידים לאש מאריך את عمر המבנה במצבי חשיפה לחום קיצוני. גם בדיקה שוטפת של מערכות אלו היא חשובה במיוחד. על פי מחקר של NIST משנת 2022, בערך אחת מכל שש בעיות מבניות נובעת מתהליכי קורוזיה חבויים. בעיות אלו מופיעות לעיתים קרובות ביותר במפרקי החיבור בין רכיבים, שם מתרכזים לחצי מתח וכאשר מים נוטים להצטבר לאורך זמן.

גאומטריה של מדרגות, גובה מעקה, ונושאים הקשורים בגישה בהתאם לתקנות ADA

עיצוב המדרגות הנכון פירושו מציאת הנקודה המתאימה בין האפשרות לצאת במהירות לבין שמירה על הביטחון מפני נפילות. עומק השיפודים צריך להיות בין 7 ל-11 אינץ' (בערך 178 עד 279 מ"מ), ולא אמורה להיות חוסר אחידות רבה בין המדרגות — ההפרש לא יעלה על רבע אינץ'. לפי תקני OSHA, גובה הקטע האנכי (riser) צריך להימצא בין 4 ל-7 אינץ' (בערך 102 עד 178 מ"מ). כשמדובר בגדרות מעקה, נדרשים למעשה שני גבהים שונים: כ-34 עד 38 אינץ' (864 עד 965 מ"מ) למבוגרים, ומעקות קצרים יותר בגובה 28 עד 32 אינץ' (711 עד 813 מ"מ) לילדים, כפי שמצוין בהנחיות ADA. אם תקני הבנייה לא מאפשרים התקנת rampladder עקב מגבלות של מרחב, lifts פלטפורמה עם קיבולת של לפחות 300 ponds (בערך 136 ק"ג) מתאימים עבור נגישות בכיסאות גלגלים. ואל תשכחו גם מהיציאות الوا vistas — הן צריכות להיות באורך מינימלי של 28 אינץ' (711 מ"מ) כדי שאנשים יוכלו לעבור בצורה חופשית גם במצב של התפנות מהיר במהלך התפנות חירום.

מוכנות תפעולית: תאורה, סימונים, תחזוקה ותרגילי פינוי

תאורת חירום, סימונים פוטולומינסנטים ותקני נראות של שלטי יציאה

במקרה של הפסקת חשמל, תאורת חירום חייבת להתחיל לפעול תוך כ-10 שניות, בהתאם לתקני הבטיחות שנקבעו על ידי NFPA 101 וכן לפי תקנות OSHA. התאורה צריכה לספק לפחות רגל-נרות אחד של בהירות לאורך כל מסלול יציאה למשך התקופה המלאה של 90 הדקות הנדרשת. אין להפריע לדרכי היציאה באף מקום, וסימוני היציאה חייבים להיות נראים בבירור מכל מיקום שבו עומד אדם בסביבתם. חומרים פוטולומינסצנטיים חשובים במיוחד לסימון מדרגות וכבלים במהלך שריפה, כאשר עשן גורם לקושי בראיית כל דבר אחר. סימונים מיוחדים אלו פועלים על ידי ספיגת אור יום רגיל או תאורה פנימית במשך היום, כדי שיוכלו לזרוח בהצלחה גם כאשר אין זמין חשמל. מסיבות נגישות לפי ההנחיות של ADA, הגובה של האותיות על שלטים אלו חייב להיות לא פחות מ-6 אינץ' ולהיות בניגוד צבעים ברור בין הטקסט והרקע. בדיקות תקופתיות, הכוללות בחינה ויזואלית ומדידת תפוקת האור שלהם, עוזרות לוודא שכולכם עומדת בדרישות הקודекс.

לוחות זמנים לשמירת טיפוח מונע ופרוטוקולים לבדיקת חילוץ ממקרה שנתי

התקינו לוח זמנים לטיפול שכולל בדיקה של אורות חירום כל חודש, חיפוש אחר חלודה בחלקים חשובים ארבע פעמים בשנה, ושירות מקצועי לבדיקת המסלול המלא להיחלצות ממקרה פעם אחת לשנה. במהלך הבדיקות השנתיות, הקדישו תשומת לב מיוחדת לאופן שבו דברים עמידים בפני משקל, האם הברגים עדיין צמודים, וסימני חלודה במיוחד באזור המפרקים מאחר שמרבית הבעיות מתחילות שם. שמרו על תיעוד של כל מה שנמצא במהלך הבדיקות הללו במקום אחד כדי שנוכל לעקוב אחר מה צריך תיקון. כמו כן, ערכו התאמות חירום כל שלושה חודשים, לא רק כדי לבדוק אם אנשים יכולים לצאת, אלא גם כדי לזהות מכשולים שמונעים את הדרך ולסייע לכולם לזכור היכן נמצאים היציאות. עמידה בסוג זה של תוכנית עומדת בדרישות של NFPA 101, IBC פרק 10, והתקנות של OSHA 1910.36-37, אך מעבר לעמידה ב бумצאות, היא באמת שומרת על הבניינים בטוחים כשמתרחשים מצבי חירום אמיתיים.