စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် အဆင့်ဆင့်ခုန်တက်များ ရွေးချယ်ရေး – အရေးကြီးသော စံနှုန်းများ

OSHA နှင့် IBC အသုံးပြုမှုစံချိန်စံညွှန်းများ ကွဲပြားမှုများ - စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် အဆင့်ဆင့်လှေကားဒီဇိုင်းအတွက် နှစ်များစွာသော စံချိန်စံညွှန်းများကို လိုက်နာရန် လမ်းညွှန်ခြင်း

အဆင့်များ၏ အမြင့်နှင့် အကျယ်အကြား အချိုးသုံးများ၊ လက်ဖမ်းများ၏ အမြင့်နှင့် ထွက်ပေါက်လမ်းကြောင်းများ လိုအပ်ချက်များတွင် အဓိကကွဲပြားမှုများ

စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် အဆင့်ဆင့်လှေကား ဒီဇိုင်းဟာ OSHA (Occupational Safety and Health Administration) နဲ့ IBC (International Building Code) စံတွေကို ပေါင်းစပ်ဖို့ လိုအပ်ပါတယ်။ OSHA သည် အလုပ်ခွင်လုပ်ဆောင်မှုနှင့် စက်မှုသည်းခံမှုများကို ဦးစားပေးပြီး ၉.၅" အထိမြင့်မားသော risers များနှင့်ပွင့်လင်းသောဒီဇိုင်းများကိုခွင့်ပြုသည်၊ IBC သည်လူထုလုံခြုံရေးနှင့်ရရှိနိုင်မှုကိုအာရုံစိုက်ပြီး ၄"၇" နှင့်အနည်းဆုံး ၁၁" ကြားရှိကျယ်ပြန့် ခြေလှမ်းအနက်က ပို၍ ကွဲပြားသည်။ OSHA သည် 9.5 "ကိုလိုအပ်သည်၊ IBC s 11" စံနှုန်းသည် ရောစပ်နေထိုင်မှု သို့မဟုတ် ယာဉ်ကြောများသောနေရာများတွင် ပိုမိုတည်ငြိမ်သော လမ်းလျှောက်ပုံသဏ္ဍာန်များကိုထောက်ခံသည်။ လက်ကိုင်ဘီးအမြင့်သည် ဤဒဿနပိုင်းခြားမှုကို ထင်ဟပ်သည် IBC က 34"38" ကိုသတ်မှတ်သည်၊ သို့သော် OSHA သည်လက်ကိုင်ဘီးအမြင့်ကိုသတ်မှတ်သည်မဟုတ်ပါ။ ဒီအစား ၄၂" balustrade ကွာဟချက်မရှိသော balustrade ကွာဟချက်များနှင့်အတူ ၄၂" guardrails ကို Egress အကျယ်ကလည်း သိသိသာသာ ကွဲပြားပါတယ်။ OSHA က သီးသန့်ဝန်ထမ်းဝင်ရောက်ခွင့်အတွက် ၂၂" ကိုခွင့်ပြုပြီး IBC က ၄၄" (သို့မဟုတ် လူ ၅၀ အောက်ရှိနေရာများအတွက် ၃၆" ကိုလိုအပ်သည်။ ဤခြားနားချက်များကို ရောထွေးစေခြင်းသည် ဥပဒေစိုးမိုးရေး လုပ်ဆောင်ချက်များကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။

လက်တွေ့ကျသော အကျုံးဝင်မှုများ – အုပ်ချုပ်မှုနယ်မြေများ အပေါ်လုံးနေခြင်း သို့မဟုတ် ပဋိပက္ခဖြစ်ပွားခြင်းကြောင့် အင်ဂျင်နီယာအမြင်ဖြင့် ဆုံးဖြတ်ရန် လိုအပ်သည့်အခါ

အုပ်ချုပ်မှုနယ်မြေများ အပေါ်လုံးနေခြင်းသည် ဝန်ထမ်းများနှင့် ပြည်သူများ နှစ်မျှသော စီမံကုန်းများတွင် ဖြစ်ပေါ်လေ့ရှိသည်— ဥပမါ စက်ရုံပြပွဲခန်းမများ၊ လည်ပတ်ရေးလမ်းကြောင်းများပါရှိသော ဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာများ သို့မဟုတ် စီမံကုန်းအမျိုးမျိုးပေါင်းစပ်အသုံးပြုသည့် စက်မှုနယ်မြေများ။ ဤကဲ့သို့သော အခြေအနေများတွင် အင်ဂျင်နီယာများသည် အောက်ပါ ပိုမိုတင်းကျပ်သော အကြီးတန်း လုပ်ဆောင်ရမည့် လိုအပ်ချက် ၊ အလျှောက်အလဲ သို့မဟုတ် အလျော့အရှဲ မဟုတ်ပါ။ ဥပမေးအားဖြင့် ဧည့်သည်များ အသုံးပြုနိုင်သော လှေကားသည် စံချိန်စံညွှန်း အသုံးပြုမှု နှင့် ဘေးကင်းမှုအတွက် IBC ၏ ၁၁ လက်မ အနက်ရှိသော လှေကားခြေထောက်အများအား (tread depth) ကို အသုံးပြုသင့်ပါသည်။ အများအားဖြင့် ၃၀ လက်မ အထက်တွင် ကျုံ့ကျခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် OSHA ၏ ၄၂ လက်မ အမြင့်ရှိသော ကာရှို့အများအား (guardrail height) ကို လိုအပ်သလောက် ထိန်းသိမ်းထားသင့်ပါသည်။ စံချိန်စံညွှန်းများ အဆင့်အတန်း သိသာစွာ မရှိဘဲ ပဋိပက္ခဖြစ်ပါက လူသားအလေးပေး ဒီဇိုင်းဆွဲမှု အကြောင်းပေးချက်များကို စွဲကိုင်ထားသော စွဲကိုင်မှုများ— လူသားအလေးပေး အင်ဂျင်နီယာ ဆန်းစစ်မှု (ergonomic analysis)၊ အဖြစ်အပ်မှု အချက်အလက်များ (incident data) နှင့် နေရာအလိုက် အသုံးပြုမှု ပုံစံများ (site-specific usage patterns)— တွင် အခြေခံပြီး မှတ်တမ်းတင်ထားသော အန္တရာယ် အကဲဖြတ်မှုများဖြင့် ရှင်းလင်းချက်ပေးရပါမည်။ NIOSH ၏ အစီရင်ခံစာအရ လှေကားနှင့် သက်ဆိုင်သော စက်မှုအဖြစ်အပ်မှုများ၏ ၇၁% သည် စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် မကျော်လွန်သော သို့မဟုတ် အရှိန်အဟောင်း မတေးများသော လှေကားများပေါ်တွင် ဖြစ်ပွားသည်ဟု ဖော်ပြထားပါသည်။ ထို့ကြောင့် နည်းပညာအရ ဆုံးဖြတ်ချက်များသည် အထောက်အထားအခြေပြုဖြစ်ရပါမည်။ အထူးသဖြင့် စစ်ဆေးမှုများ (audits) အတွင်းတွင် ကာကွယ်နိုင်မှုရှိရပါမည်။

လူသားအလေးပေး လှေကားခြေထောက် အရွယ်အစားများ – လှေကားခြေထောက်အများအား (riser)၊ လှေကားခြေထောက်အနက်ရှိသော အများအား (tread) နှင့် လှေကားခြေထောက် စောင်းထောက်အများအား (slope) တို့သည် ဘေးကင်းမှုနှင့် ပင်ပန်းမှုကို တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိပါသည်။

စက်မှုလှေကားများအတွက် အကောင်းဆုံး စံချိန်စံညွှန်းများ – OSHA 1926.1052 နှင့် IBC 1011 တို့ကို လှေကားခြေထောက် အရှည်အတို အကောင်းဆုံး ကိုက်ညီမှုအတွက် ညှိနှိုင်းခြင်း

လူသား၏ ဇီဝယန္တရား သိပ္ပံ—ကုဒ်စာသားများကို စုံစမ်းရုံသာမက—သို့မဟုတ် လုံခြုံပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော အဆင့်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ OSHA 1926.1052 နှင့် IBC 1011 တို့သည် လှမ်းခြင်းကို အထောက်အကူပေးသည့် အရွယ်အစားများတွင် အဓိပ္ပာယ်ရှိစွာ ပေါင်းစည်းမှုရှိပါသည်။ အဆင့်များ၏ အမြင့် (risers) သည် ၆.၅ လက်မမှ ၉.၅ လက်မအထိ ဖြစ်ရပါမည်။ အဆင့်များ၏ အနံ (tread depths) သည် အနည်းဆုံး ၉.၅ လက်မ ဖြစ်ရပါမည်။ ဤအရွယ်အစားများသည် သဘောထားမှန်ကန်သည့် လှမ်းခြင်းစဥ်ကို ထိန်းသိမ်းပေးပါသည်။ အထူးသဖြင့် အလုပ်သမားများသည် ကိရိယာများ သို့မဟုတ် ပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်နေစဉ်တွင် ဖြစ်ပါသည်။ ခွင့်ပြုထားသည့် စောင်းထောင်မှုထောင်လိုက်ထောင်လိုက် ထောင်လိုက်ထောင်လိုက် ထောင်လိုက်ထောင်လိုက် ထောင်လိုက်ထောင်လိုက် ထောင်လိုက်ထောင်လိုက် ထောင်လိုက်ထောင်လိုက် ထောင်လိုက်ထောင်လိုက် ထောင်လိုက်ထောင်လိုက် ထောင်လိုက်ထောင်လိုက် ထောင်လိုက်ထောင်လိုက် ထောင်လိုက်ထောင်လိုက် ထောင်လိုက်ထောင်လိုက် ထောင်လိုက်ထောင်လိုက် ထောင်လိုက်ထောင်လိုက် ထောင်လိုက်ထောင်လိုက် ထောင်လိုက်ထောင်လိုက် ထော......

မတော်တဆမှုများ၏ အကျိုးဆက်များ—ခုန်ခြင်းအန္တရာယ်၊ ကြွက်သား-အရိုးစွဲစဥ် ဖိအားများနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု အချိန်ကုန်သက်သော လျော့နည်းမှု

အဆင့်များ၏ ပုံစံနှင့် အရွယ်အစားမတည်မြဲမှုသည် ထိရောက်မှုကို တိတ်တိတ်ခေါင်းပေါ်စေပြီး လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များ၏ ဘေးကင်းလုံခြုံမှုအတွက် အန္တရာယ်ဖော်ပြသည့် အခြေအနေဖြစ်သည်။ လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များသည် အလုပ်အကူအများအားဖြင့် အလုပ်အမှုဆောင်မှုအပြောင်းအလဲအချိန်တွင် အဆင့်များ၏ အမြင့်များ ¼ လက်မထက် ပိုမိုကွဲလေးခြင်းကြောင့် ခုန်ခြင်း (tripping) ဖြစ်နိုင်ခြေ ၂၇% တိုးလာကြောင်း လူသိများသော လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် သက်သေပေးသည့် လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက် အလုပ်အမှုဆောင်မှု သုတေသနများက ဖော်ပြထားသည်။ အဆင့်များသည် မတည်မြဲသည့် ပုံစံဖြင့် ဖော်ပေးထားပါက လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များသည် ခြေဖော်ခြင်းအတွက် ဖိအား ၃၄% ပိုမိုမြင့်မားပြီး ကျောရိုးနှင့် ကျောသီးအတွက် ဖိအားများလည်း ပိုမိုမြင့်မားကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ ဤဖိအားများသည် ရှည်လျားစွာသော ကြွေးမော်ခြင်းနှင့် ကြွေးမော်ခြင်းအစွဲများ (MSDs) ဖြစ်ပေါ်လာရန် အဓိက အကြောင်းရင်းများဖြစ်သည်။ ဤဖိအားများသည် ထုတ်လုပ်မှုနေရာများတွင် မျှော်မှန်းမထားသည့် အလုပ်ခြောက်ခြောက်မှု ၁၅% ပိုမိုမြင့်မားခြင်းနှင့် အလုပ်သမ်ားများ၏ အာမခံခြင်း တောင်းဆိုမှုများ ၂၂% တိုးလာခြင်းနှင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။ ခုန်ခြင်းအန္တရာယ်ကို အများအားဖြင့် အလုပ်သမ်ားများ၏ ကျန်းမာရေးအတွက် အန္တရာယ်ဖော်ပြသည့် အခြေအနေများသည် စစ်ဆေးမှုအချိန်တွင် အများအားဖြင့် အမျှော်မှန်းမထားသည့် ပြုပြင်မှုများကို လိုအပ်စေပါသည်။ ထိုသို့သော ပြုပြင်မှုများသည် လုပ်ငန်းလည်ပုတ်မှုများကို အန်တရာယ်ဖော်ပြပြီး စုစုပေါင်း အသက်တာကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန်ကုန......

ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အားကောင်းမှုနှင့် မျက်နှာပုံပေါ်တွင် အသုံးပြုမှု စွမ်းရည် - ဝန်ခံနိုင်မှု၊ လျော့ထိုးမှုကို ကာကွယ်နိုင်မှုနှင့် လက်တွေ့ဘဝတွင် ခံနိုင်ရည်ရှိမှု

ဒီဇိုင်းတွက်ချက်မှု အလေးချိန်စံနှုန်းများ (၅ ဆ အောက်ပါ အကောင်းဆုံး အောက်ခြေခံမှု)၊ အလေးချိန်ညီမျှစွာဖြန့်ကြူးထားသော စမ်းသပ်မှု (၁၀၀၀ ပေါင်)၊ နှင့် လက်ရုံးတန်းအားခံနိုင်ရည် (၂၀၀ ပေါင်)

စက်မှုလေ staircase များသည် သီအိုရီအရသာမက အင်ဂျင်နီယာပိုင်းဆိုင်ရာ အပိုအောက်ပါ စွမ်းရည်ကို လိုအပ်ပါသည်။ OSHA သည် ၅ ဆ ဘေးကင်းရေးအချိုးကို အမိန့်ပေးထားပြီး ဖော်ပြပေးထားသော အသုံးပုံအလေးချိန်၏ ၅ ဆ အထိ ခံနိုင်ရည်ရှိရန် ဖော်ပ်ပ်မှုအစိတ်အပိုင်းများကို လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့သော အလေးချိန်များကို အမြဲတမ်း ပုံသေအလေးချိန်ဖြင့် စမ်းသပ်ပါသည် (၁၀၀၀ ပေါင်)။ ထိုသို့သော စမ်းသပ်မှုများသည် ပစ္စည်းများကို သယ်ဆောင်ရာတွင် အသုံးပြုသည့် ကားများနှင့် ပစ္စည်းများကို စုပုံထားသည့် အသုံးပုံများကို အနည်းဆုံး ဆယ်စုနှစ်များစွာ အသုံးပြုမှုကို အတိမ်းအရောင်းဖော်ပြပါသည်။ လက်ရုံးတန်းများသည် ဘေးဘက်သို့ သို့မဟုတ် အောက်သို့ ၂၀၀ ပေါင်အထိ အားကို ခံနိုင်ရည်ရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့သော အားများသည် ချော်ချော်ခဲ့ခြင်း၊ တိုက်မိခြင်း သို့မဟုတ် အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် အထောက်အကူဖော်ပေးရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့သော လိုအပ်ချက်များသည် ပေါက်ကွဲမှုများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် အလုပ်သမ်းများ၏ အလုပ်ခွင်အမှုမှုများအရ စက်မှုလေ staircase များ၏ ဖော်ပ်ပ်မှုအားနည်းချက်များသည် စက်မှုလေ staircase များမှ ကျရောက်မှုများ၏ ၁၂% ကို ဖော်ပေးခဲ့ပါသည်။

COF ≥ ၀.၅ လိုအပ်ချက်နှင့် စိုစွတ်သော၊ ဆီပါသော သို့မဟုတ် အသုံးများသည့် စက်မှုလေ staircase ပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အတည်ပြုထားသော ချော်မှုကို ကာကွယ်ပေးသည့် ဖော်ပ်ပ်မှုများ

စက်မှု လှေခါးထစ် မျက်နှာပြင်များအတွက် အနည်းဆုံး ပွတ်တိုက်မှု အချိုး (COF) ကို ၅.၅ မညှိနှိုင်းနိုင်ပါ၊ အထူးသဖြင့် ဆီ၊ အအေးပေးပစ္စည်း သို့မဟုတ် စိုထိုင်းမှုရှိရာတွင်။ ကားထုတ်လုပ်ရေးနဲ့ သတ္တုလုပ်ငန်း စက်ရုံတွေမှာ ဒီအဆင့်ကို မမီတဲ့ မျက်နှာပြင်တွေဟာ ယာဉ်ကြောများတဲ့ အပြောင်းအလဲတွေမှာ ၃၇% တိုးတဲ့ ကျွတ်ကျွတ်မှု အန္တရာယ်ကို ဖြစ်စေပါတယ်။ စမ်းသပ်ပြီး လက်တွေ့မှာ အတည်ပြုထားတဲ့ ဖြေရှင်းနည်းတွေထဲမှာ အောက်ပါတွေ ပါဝင်ပါတယ်။

• ဆီဖလင်အောက်တွင် ဆွဲဆန့်မှုကို ထိန်းထားရန် ပုံစံထုတ်ထားသော အထည်အလိပ်ထားသော သတ္တုအဖုံး
• အသားတင်ပစ္စည်းများဖြင့် ထည့်သွင်းထားသော ပိုလီမာအခေါက်များ
• လမ်းလျှောက်နေသည့် မျက်နှာပြင်မှ အရည်များကို လမ်းကြောင်းချိတ်ပေးသော အပေါက်ပေါက်စက်များ
  အားလုံးဟာ ANSI A1264.2 ကျောရိုးကျောရိုး မကျောရိုး စံနှုန်းတွေကို ဖြည့်ဆည်းပေးပြီး MSD ဖွံ့ဖြိုးမှုနဲ့ ဆက်စပ်နေတဲ့ မတည်ငြိမ်တဲ့ ခြေထောက် ဒဏ်ရာတွေကို သိသိသာသာ လျော့နည်းစေပါတယ်။

အကာအကွယ်ပေးရေးဂိတ်များ၊ လက်ကိုင်ဂိတ်များနှင့် ဆင်းသက်ရေးဂိတ်များ: စက်မှုလှေခါးပတ်လုံခြုံရေးအတွက် ဂျီသြမေတြီ၊ ပေါင်းစပ်ခြင်းနှင့် ကုဒ်-အရေးကြီးသော နေရာချထားခြင်း

ဂေါ်ဒ်ရေးလ်များနှင့် ဟန်းရေးလ်များသည် အခြားတစ်ဖက်နှင့် အပ်စ်ပ်ဆက်စပ်မှုရှိသော်လည်း ကွဲပြားသော ဘေးကင်းရေးလုပ်ဆောင်ချက်များကို ဖော်ဆောင်ပါသည်။ ဂေါ်ဒ်ရေးလ်များသည် အမြင့် ၃၀ လက်မထက်ပိုမိုသော ဖွင့်လှစ်ထားသော အစွန်းများတွင် ကျုံ့ကျုံ့ကျော်မှုကို ကာကွယ်ပေးသည့် အလုပ်မလုပ်သော စနစ်များဖြစ်ပါသည်။ OSHA သည် ဂေါ်ဒ်ရေးလ်များကို အနည်းဆုံး ၄၂ လက်မ အမြင့်ရှိရန်နှင့် ၂၀၀ ပေါင်အထိ အားကို ခံနိုင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဟန်းရေးလ်များသည် လှုပ်ရှားမှုအတွင်း ခန္တာကိုယ်အမှန်အကန် ထောက်ပံ့ပေးသည့် အကူအညီဖြစ်ပါသည်။ OSHA သည် အနက် ၄ ခု (သို့မဟုတ်) ထိုထက်ပိုမိုသော အနက်များပါဝင်သည့် အပ်စ်ပ်တွင် ဟန်းရေးလ်များကို တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဟန်းရေးလ်များသည် လက်ဖြင့် အမြဲတမ်း ကိုင်တွယ်နိုင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ IBC အရ ၃၄ လက်မမှ ၃၈ လက်မအထိ အမြင့်တွင် တပ်ဆင်ရန်နှင့် လက်ဖြင့် ကိုင်တွယ်ရန် လွယ်ကူသည့် အမျှတ်အသားများနှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်ပါသည်။

လန်ဒင်များသည် အနောက်တွင် အနေခြင်းသာမျှမဟုတ်ပါ— ၎င်းတို့သည် လမ်းကြောင်းပြောင်းလဲမှုများနှင့် ပင်ပန်းမှုများ ပေါင်းစပ်မှုရှိသည့် အရေးကြီးသော ဘေးကင်းရေးအမျှတ်အသားများဖြစ်ပါသည်။ OSHA သည် အမြင့် ၁၂ ပေ တွင် လန်ဒင်များကို တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ လန်ဒင်များ၏ အရွယ်အစားများသည် အပ်စ်ပ်၏ အကျယ်နှင့် ကိုက်ညီရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် လမ်းကြောင်းပြောင်းလဲမှုများ (သို့မဟုတ်) အနားယူမှုအချိန်များတွင် တည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ပါသည်။ အပ်စ်ပ်နှင့် လန်ဒင်များကို ပေါင်းစပ်တပ်ဆင်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဟန်းရေးလ်များသည် အပ်စ်ပ်၏ အထက်နှင့် အောက်နှင့် အနည်းဆုံး ၁၂ လက်မ အထိ အလျားလိုက် ဆက်လက်တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပ်စ်ပ်များသည် နံရံများ (သို့မဟုတ်) ဂေါ်ဒ်ရေးလ်များနှင့် ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် ခေါင်းထောက်မှု (သို့မဟုတ်) ရှုပ်ထွေးမှုကို ဖြစ်စေသည့် အနေအထားများကို ဖျောက်ပေးပါသည်။

စံသတ်မှတ်ချက်များကို မလိုက်နာခြင်းသည် စနစ်၏ အပ်စ်မှုကို ထိခိုက်စေသည်။ လက်နှီးတွင် လက်နှီးမှ ကာရှိုင်းပါဝါသို့ ပေါင်းစပ်မှု မှားယွင်းခြင်းသည် ခုန်ခြင်းအန္တရာယ်ကို မြင့်တက်စေပြီး အရှိန်မြင့်သော ဧရိယာများတွင် လက်နှီးအရှည်မှုန်းသည် မှားယွင်းစွာ ခုန်မှုဖြစ်နိုင်ခြင်းအလားအလာကို ၆၀% အထိ မြင့်တက်စေသည်။ OSHA 1910.29 နှင့် IBC 1014 တို့၏ လမ်းညွှန်မှုအောက်တွင် စနစ်တစ်ခုအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့်အခါ ဤအစိတ်အပိုင်းများသည် ကျရှုံးမှုအန္တရာယ်များကို စုစုပေါင်းဖြင့် လျော့ချပေးပြီး လုပ်ငန်းဆောင်တာမှု ဘေးကင်းရေး ယဉ်ကျေးမှုကို အားကောင်းစေသည်။

FAQ အပိုင်း

လေ staircases အတွက် OSHA နှင့် IBC စံသတ်မှတ်ချက်များကြား အဓိကကွဲလွဲမှုမှာ အဘယ်နည်း။

OSHA သည် အလုပ်ခွင်အသုံးဝင်မှုနှင့် စက်မှုလိုအပ်ချက်များကို အလေးပေးပြီး အမြင့်အများအပေါင်းကို ပိုမိုလွတ်လပ်စွာ ခွင့်ပြုထားပြီး ဖွငေးလွင်သော ဒီဇိုင်းများကို ခွင့်ပြုသည်။ အချိန်တွင် IBC သည် ပြည်သူ့ဘေးကင်းရေးနှင့် လွယ်ကူစွာ အသုံးပြုနိုင်မှုကို အလေးပေးပြီး အမြင့်မှုန်းများကို အမြင့်မှုန်းများ အမြင့်မှုန်းများ အမြင့်မှုန်းများ အမြင့်မှုန်းများ အမြင့်မှုန်းများ အမြင့်မှုန်းများ အမြင့်မှုန်းများ အမြင့်မှုန်းများ အမြင့်မှုန်းများ အမြင့်မှုန်းများ အမြင့်မှုန်းများ အမြင့်မှုန်းများ အမြင့်မှုန်းများ အမြင့်မှုန်းများ အမြင့်မှုန်းများ အမြင့်မှုန်းများ အမြင့်မှုန်းများ အမြင့်မှုန်းများ အမြင့်မှုန်းများ အမြင့်မှုန်းများ......

OSHA နှင့် IBC တွင် လက်နှီးအမြင့်များ ကွဲပါးခြင်း၏ အကြောင်းရင်းမှာ အဘယ်နည်း။

OSHA သည် လက်ရုံးအမြင့်ကို သတ်မှတ်မထားသော်လည်း လုံခြုံရေးအတွက် အနည်းဆုံး ၄၂ လက်မ အမြင့်ရှိသော ကာကွယ်ရေးစင်းကြောင်းများ တပ်ဆင်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ အချိန်တိုင်း အဆောက်အဦးဆောက်လုပ်ရေးစံနှုန်း (IBC) သည် လူ့ခန္တာကိုယ် သက်တောင်းသက်သာရေးနှင့် လွယ်ကူစွာ အသုံးပြုနိုင်ရေးအတွက် လက်ရုံးအမြင့်ကို ၃၄ လက်မမှ ၃၈ လက်မအထိ သတ်မှတ်ထားပါသည်။

အင်ဂျင်နီယာများသည် OSHA နှင့် IBC တို့အကြား အုပ်ခွင်းနယ်မြေ အုပ်ခွင်းနယ်မြေ ပေါင်းလောင်းမှုများကို မည်သို့ကိုင်တွယ်သင့်ပါသနည်း။

အင်ဂျင်နီယာများသည် OSHA နှင့် IBC နှစ်မျိုးလုံး၏ စံနှုန်းများ အသုံးပြုနေသည့်အခါ ပိုမိုကြီးမှုရှိသော စံနှုန်းကို အသုံးပြုရမည်ဖြစ်ပြီး အများဆုံး ကြီးမှုရှိသော လုံခြုံရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိစေရန် လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။

အဆောက်အဦးအတွင်းရှိ အဆင့်ခုန်များ၏ အရွယ်အစားများ မတူညီမှုများ၏ အကျိုးဆက်များများမှာ အဘယ်နည်း။

အရွယ်အစားများ မတူညီမှုများသည် ခုန်ခြင်းအန္တရာယ်နှင့် ကြွက်သား-အရိုးစု ဖိအားများကို မြင့်တက်စေပြီး အနောက်တွင် အဖြစ်များသော အန္တရာယ်များ၊ ဥပဒေရေးရေးရှိသော အကျိုးဆက်များနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်တာများ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပါသည်။

စက်မှုလုပ်ငန်းများတွင် အဆင့်ခုန်များအတွက် COF 0.5 သည် အဘယ်ကြောင့် အရေးကြီးပါသနည်း။

COF 0.5 သည် အဆင့်ခုန်များပေါ်တွင် ပေါ်လောင်းမှုကို ကာကွယ်ရေးအတွက် အရေးကြီးပါသည်။ အထူးသဖြင့် စိုစွတ်မှု၊ အဆီများ သို့မဟုတ် အသုံးများသော နေရာများတွင် ကျော်လွန်သော ကျော်လွန်မှုများကို လျော့နည်းစေရန် အရေးကြီးပါသည်။